Оцінка напружено-деформованого стану деталей, що працюють при контактних навантаженнях

Abstract

В статті приведені результати досліджень напружено-деформованого стану при роботі стальних канатного блоку і канату. За допомогою кінцево- елементного моделювання виконано чисельне рішення просторової контактної задачі при використанні прикладного програмного комплексу APM WIN Machine. Результати аналізу статичного і динамічного навантаження пари показали, що максимальний рівень контактних напружень (поля напружень), а отже і найбільша інтенсивність трибоконтактного зношування, приходиться на робочий профіль канатного блоку, а саме на тороїдальну і конічні поверхні за рахунок зминання канатом робочої поверхні.

В статье приведены результаты исследований напряженно- деформированного состояния при работе стальных канатного блока и каната. С помощью конечно-элементного моделирования выполнено численное решение пространственной контактной задачи при использовании прикладного программного комплекса APM WIN Machine. Результаты анализа статической и динамической нагрузки пары показали, что максимальный уровень контактных напряжений (поля напряжений), а следовательно и наибольшая интенсивность трибоконтактного износа, приходится на рабочий профиль канатного блока, а именно на тороидальные и конические поверхности за счет смятия канатом рабочей поверхности.