<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Зібрання:</title>
  <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12450" />
  <subtitle />
  <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12450</id>
  <updated>2026-03-21T18:36:23Z</updated>
  <dc:date>2026-03-21T18:36:23Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Підвищення надійності електропостачання споживачів шляхом модернізації підстанції 110/10 кВ</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12577" />
    <author>
      <name>Ярмолюк, Сергій Володимирович</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12577</id>
    <updated>2023-02-09T13:09:16Z</updated>
    <published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Підвищення надійності електропостачання споживачів шляхом модернізації підстанції 110/10 кВ
Автори: Ярмолюк, Сергій Володимирович
Короткий огляд (реферат): У вступі сформульовано актуальність проблеми підвищення надійності&#xD;
електропостачання побутових та промислових споживачів, показана ступінь&#xD;
розвитку питання, визначені цілі і завдання дослідження, відзначено наукову&#xD;
новизну і практичне значення.&#xD;
У першому розділі розглядається підстанція 110/10 кВ як об’єкт&#xD;
дослідження. Обґрунтовано необхідність підвищення надійності&#xD;
електропостачання споживачів шляхом її модернізації. Наведено основне&#xD;
обладнання підстанції, проведено його аналіз, виконано порівняльну оцінку&#xD;
існуючих технічних рішень, показано недоліки і можливі шляхи&#xD;
вдосконалення підстанції.&#xD;
У другому розділі проведений розрахунок струмів короткого&#xD;
замикання в двох точках лінії постачання: на високій та на низькій напрузі.&#xD;
Розрахунок проводився для подальшого використання значень обчислених&#xD;
ударних та усталених струмів короткого замикання для вибору&#xD;
технологічного обладнання підстанції та його уставок.&#xD;
У третьому розділі виконується розрахунок параметрів та підбір&#xD;
основного та допоміжного обладнання підстанції: силової частини, релейно-&#xD;
контактної та захисної апаратури, вимірювальних приладів, обладнання для&#xD;
власних потреб, тощо. Також проводиться перевірка вибраного обладнання&#xD;
на відповідність вимогам параметричних, термічних та швидкісних вимог.&#xD;
Четвертий розділ присвячений аналізу можливостей для подальшої&#xD;
модернізації підстанції для підвищення її надійності. А саме: запропоновано&#xD;
використання пристроїв АЧР та АПВ. А також розглянута можливість&#xD;
інтелектуалізації підстанції шляхом її цифровізації, наведені переваги та&#xD;
необхідні етапи для цього процесу.; The introduction formulates the relevance of the problem of increasing&#xD;
reliability electricity supply to household and industrial consumers, degree shown&#xD;
the development of the issue, the goals and tasks of the research are defined, the&#xD;
scientific one is noted novelty and practical significance.&#xD;
The first section considers the 110/10 kV substation as an object research. The&#xD;
need to increase reliability is substantiated electricity supply to consumers through&#xD;
its modernization. The main ones are given substation equipment, its analysis was&#xD;
carried out, a comparative assessment was carried out existing technical solutions,&#xD;
shortcomings and possible ways are shown improvement of the substation.&#xD;
In the second section, the calculation of the short-circuit currents is carried out&#xD;
shorting at two points of the supply line: at high and at low voltage. The calculation&#xD;
was carried out for further use of the calculated values surge and steady-state shortcircuit&#xD;
currents to choose from technological equipment of the substation and its&#xD;
settings.&#xD;
In the third section, parameters are calculated and selected main and auxiliary&#xD;
equipment of the substation: power unit, relay contact and protective equipment,&#xD;
measuring devices, equipment for own needs, etc. The selected equipment is also&#xD;
checked to meet the requirements of parametric, thermal and speed requirements.&#xD;
The fourth chapter is devoted to the analysis of opportunities for the future&#xD;
modernization of the substation to increase its reliability. Namely: suggested use of&#xD;
ACP and APR devices. And the possibility is also considered intellectualization of&#xD;
the substation through its digitalization, the advantages and necessary steps for this&#xD;
process.</summary>
    <dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розробка вітроенергетичної установки для енергозабезпечення житлового будинку</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12575" />
    <author>
      <name>Широчук, Олександр Михайлович</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12575</id>
    <updated>2023-02-09T12:59:40Z</updated>
    <published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Розробка вітроенергетичної установки для енергозабезпечення житлового будинку
Автори: Широчук, Олександр Михайлович
Короткий огляд (реферат): Дана робота націлена на виявлення якісних та точних показників від&#xD;
застосування вітроенергетичних установок як у житлових будинках, так і у&#xD;
виробничому масштабі для енергоефективності системи живлення та&#xD;
зниження ризику потенційних загроз від основної системи електроживлення.&#xD;
Проаналізовано одне з перспективних рішень щодо ефективного&#xD;
використання енергоресурсів для виробничої промисловості, яка у свою&#xD;
чергу включає використання вітроелектроустановок для електропостачання&#xD;
віддалених споживачів. Отже, було оцінено потенціал енергії вітру країни,&#xD;
виконано аналіз енергетичних потреб окремого виробничого підрозділу&#xD;
фабрики, було розраховано технічні параметри вітрової установки та вибір&#xD;
супутньої цим даним конкретної моделі.&#xD;
Було розроблено математичну модель вітроенергетичної установки у&#xD;
графічній програмі Matlab, яка враховує параметри обраного типу&#xD;
вітрогенератора, а також рух механічної частини установки при імітації дії&#xD;
вітру.; This work is aimed at identifying quality and accurate indicators from the&#xD;
use of wind turbines both in residential buildings and on an industrial scale for the&#xD;
energy efficiency of the supply system and reducing the risk of potential threats&#xD;
from the main power supply system. One of the promising solutions for the&#xD;
efficient use of energy resources for the manufacturing industry, which in turn&#xD;
includes the use of wind turbines for power supply to remote consumers, is&#xD;
analyzed. Therefore, the potential of wind energy in the country was assessed, an&#xD;
analysis of the energy needs of a separate production unit of the factory was&#xD;
carried out, the technical parameters of the wind turbine were calculated and the&#xD;
choice of a specific model accompanying this data.&#xD;
A mathematical model of the wind power plant was developed in the Matlab&#xD;
graphic program, taking into account the parameters of the selected type of wind&#xD;
generator, as well as the movement of the mechanical part of the installation when&#xD;
simulating the effect of wind.</summary>
    <dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Аналіз надійності електропостачання споживачів підстанції 110/10 кВ</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12572" />
    <author>
      <name>Шептилевський, Олексій Олексійович</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12572</id>
    <updated>2023-02-09T12:37:27Z</updated>
    <published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Аналіз надійності електропостачання споживачів підстанції 110/10 кВ
Автори: Шептилевський, Олексій Олексійович
Короткий огляд (реферат): У вступній частині підіймається питання надійності електрозабезпечення,&#xD;
значення надійності енергосистеми в цілому і її складових, як для споживача так і&#xD;
для постачальника. Глибина, масштаб і всеосяжність теми, ризики, які зв’язані з&#xD;
ігноруванням даної проблеми.&#xD;
Визначено об’єкт і предмет дослідження. Зазначена мета роботи,&#xD;
поставлено завдання і обрано методи дослідження. Визначена перспектива&#xD;
результатів роботи і її значення для наукової спілки.&#xD;
Перший розділ даної роботи є оглядовим, тобто в ньому наведені основні&#xD;
терміни, які необхідні для розуміння подальшого матеріалу. Визначено поняття&#xD;
енергосистеми, класифіковано підстанцій за їх типом і способом приєднань до&#xD;
енергосистеми.&#xD;
Наведено принципи побудови схем електричних з’єднань енергооб’єктів,&#xD;
розглянуто методи і критерії вибору головних схем електричних з’єднань. Вимоги&#xD;
до головних схем їх класифікація в залежності від режиму роботи.&#xD;
Разом з тим, в першому розділі присутній опис основних схем приєднання в&#xD;
розподільчих установках. Шляхом порівняння визначені їх відмінності:&#xD;
складність виконання, стійкість до аварійних ситуацій, економічна доцільність&#xD;
використання, їх особливості тощо.&#xD;
На відношення надійності і економічної доцільності розподільчої установки&#xD;
значно впливає комутаційна апаратура, тому метою другого розділу є складання&#xD;
наглядного і послідовного ланцюга розрахунків який дозволяє найбільш точно&#xD;
обрати необхідні електричні апарати з урахуванням технічного завдання.&#xD;
Розраховано струми короткого замикання, обрано вимикач і роз’єднувач в&#xD;
ланцюзі вищої напруги, вимикач лінії нижчої напруги, трансформатор струму в&#xD;
ланцюзі 10 кВ, силовий трансформатор, ізолятори.&#xD;
Третій розділ представляє собою теоретичну базу, в якій більш повно&#xD;
розкривається поняття надійності, її форми, критерії та математичні моделі. Матеріали, які напрацьовані у даному розділі, надають можливість реалізовувати&#xD;
знання про надійність на практиці. Описано математичні моделі визначення&#xD;
вірогідності безвідмовної роботи, щільності розподілу часу безвідмовної роботи,&#xD;
інтенсивності відмов, середнього часу безвідмовної роботи, критеріїв надійності&#xD;
відновлювальних систем, наведено закони розподілення часу до відмови.&#xD;
Четвертий розділ є підсумковим розрахунком надійності на шинах&#xD;
понижуючої підстанції 110/10 кВ, електрозабезпечення споживачів, які приєднані&#xD;
до мережі. Визначено надійність на шинах 10 кВ понижуючої підстанції та&#xD;
надійність електрозабезпечення споживачів, на основі заданих умов і режимів&#xD;
роботи. Ґрунтуючись на проведених розрахунках розглянута проблема&#xD;
недовипуску електроенергії, описано методи її вирішення.&#xD;
У висновку підсумовується опрацьований матеріал, акцентується увага на&#xD;
ключових результатах проведеної роботи. Стисло сформульовано результуючі&#xD;
твердження, які формуються на результатах теоретичних досліджень .&#xD;
Проаналізовано математичні моделі і розрахунки, які були отримані в результаті&#xD;
практичних досліджень.&#xD;
Надано висновок стосовно методів дослідження і аналізу надійності.&#xD;
Визначено оптимальний метод дослідження надійності в залежності від об’єкта&#xD;
дослідження: його об’єму, складності, необхідного рівня точності математичних&#xD;
розрахунків і рівня відповідальності – значення об’єкта для енергосистеми.; The introductory part raises the issue of reliability of power supply, the&#xD;
importance of the reliability of the power system as a whole and its components, both&#xD;
for the consumer and for the supplier. The depth, scale and comprehensiveness of the&#xD;
topic, the risks associated with ignoring this problem.&#xD;
The object and subject of the research are defined. The purpose of the work is&#xD;
indicated, the task is set and research methods are chosen. The perspective of the results&#xD;
of the work and its significance for the scientific community is defined. The first section of this work is an overview, that is, it contains the main terms&#xD;
that are necessary for understanding the subsequent material. The concept of power&#xD;
system is defined, substations are classified according to their type and method of&#xD;
connection to the power system.&#xD;
The principles of the construction of electrical connection schemes of energy&#xD;
facilities are presented, the methods and criteria for choosing the main electrical&#xD;
connection schemes are considered. Requirements for the main schemes, their&#xD;
classification depending on the mode of operation.&#xD;
At the same time, the first chapter contains a description of the main connection&#xD;
schemes in switchgear. Their differences are determined by comparison: complexity of&#xD;
implementation, resistance to emergency situations, economic feasibility of use, their&#xD;
features, etc.&#xD;
The ratio of reliability and economic feasibility of the switchgear is significantly&#xD;
affected by the switching equipment, therefore the purpose of the second section is to&#xD;
compile a clear and consistent chain of calculations that allows the most accurate&#xD;
selection of the necessary electrical devices taking into account the technical task.&#xD;
The short-circuit currents are calculated, the switch and disconnector in the higher&#xD;
voltage circuit, the circuit breaker of the lower voltage line, the current transformer in&#xD;
the 10 kV circuit, the power transformer, isolators are selected.&#xD;
The third section is a theoretical base in which the concept of reliability, its&#xD;
forms, criteria and mathematical models are more fully revealed. The materials&#xD;
developed in this section provide an opportunity to implement knowledge about&#xD;
reliability in practice. Mathematical models for determining the probability of failurefree&#xD;
operation, the density of the distribution of time without failure, the intensity of&#xD;
failures, the average time of failure-free operation, the reliability criteria of recovery&#xD;
systems are described, and the laws of the distribution of time to failure are given.&#xD;
The fourth section is the final calculation of reliability on the buses of the 110/10&#xD;
kV step-down substation, power supply of consumers connected to the network. The&#xD;
reliability of the 10 kV buses of the step-down substation and the reliability of the power supply of consumers, based on the given conditions and modes of operation,&#xD;
were determined. Based on the performed calculations, the problem of undersupply of&#xD;
electricity is considered, and the methods of its solution are described.&#xD;
The conclusion summarizes the studied material, focusing attention on the key&#xD;
results of the work carried out. The resulting statements, which are formed based on the&#xD;
results of theoretical research, are briefly formulated. Mathematical models and&#xD;
calculations obtained as a result of practical research were analyzed.&#xD;
A conclusion is given regarding research methods and reliability analysis. The&#xD;
optimal method of reliability research is determined depending on the research object:&#xD;
its volume, complexity, the required level of accuracy of mathematical calculations and&#xD;
the level of responsibility - the value of the object for the power system.</summary>
    <dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розробка комплексу діагностування керуючої системи електроприводу</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12571" />
    <author>
      <name>Хряпочкин, Владислав Ігорович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Hryapochkin, V.</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/12571</id>
    <updated>2023-02-09T12:32:04Z</updated>
    <published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Розробка комплексу діагностування керуючої системи електроприводу
Автори: Хряпочкин, Владислав Ігорович; Hryapochkin, V.
Короткий огляд (реферат): Хряпочкин В.І. Розробка комплексу діагностування керуючої системи електроприводу. Кваліфікаційна дипломна робота на здобування другого (магістерського) рівня вищої освіти за спеціальністю 141 «Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка». Миколаївський національний аграрний університет, Миколаїв, 2022 р.&#xD;
Приблизно 70–75% установок в котрих використовується електроприводи на виробництвах на теренах України експлуатуються з перевищенням установленого строку служби, це призводить до зниження якості роботи та функціонування загалом, що провокує вихід з ладу ціли електротехнічних комплексів. В середньому по країні строк служби електроприводу по галузям становить 10-15 років. Кожен рік виходять з ладу і потрапляють до ремонту 10 – 15% електродвигунів та 30–35 % допоміжного обладнання. Основна маса двигунів ремонтуються 4 рази даний захід інколи не продовжує строк служби навіть до одного року. Якість та надійність роботи верстатів та механізмів, їх керованість та працездатність значною мірою залежить від розробки системи контролю поточних параметрів об'єкта управління в цілому та його електроприводу зокрема. У зв'язку з цим виникає необхідність у розробці та створенні щодо недорогих, доступних та більш точних засобів вимірювань, контролю та управління для модернізації такого обладнання.&#xD;
Результати аналізу існуючих методів діагностики дозволили створити комп'ютерну діагностику системи керування та захисту сучасних електроприводів, яка може бути реалізована з різним програмним забезпеченням. Проведено дослідження перехідних процесів в силовому колі під час: синхронного запуску і синхронізації синхронного приводу; навантаженні на двигун.; Hryapochkin V.I. Development of a diagnostic complex of the electric drive control system. Qualifying diploma work for obtaining the second (master's) level of higher education in specialty 141 "Electric power engineering, electrical engineering and electromechanics". Mykolaiv National Agrarian University, Mykolaiv, 2022&#xD;
Approximately 70–75% of installations that use electric drives at production sites in Ukraine are operated beyond the established service life, this leads to a decrease in the quality of work and functioning in general, which provokes the failure of entire electrical engineering complexes. On average in the country, the service life of an electric drive by industry is 10-15 years. Every year, 10-15% of electric motors and 30-35% of auxiliary equipment fail and need to be repaired. The bulk of engines are repaired 4 times, this measure sometimes does not extend the service life even up to one year. The quality and reliability of the work of machines and mechanisms, their controllability and efficiency largely depends on the development of a control system for the current parameters of the control object in general and its electric drive in particular. In this regard, there is a need to develop and create relatively inexpensive, accessible and more accurate means of measurement, control and management for the modernization of such equipment.&#xD;
The results of the analysis of existing diagnostic methods allowed to create computer diagnostics of the control and protection system of modern electric drives, which can be implemented with various software. A study of transient processes in the power circuit during: synchronous start-up and synchronization of the synchronous drive was carried out; load on the engine.</summary>
    <dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

