<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Зібрання:</title>
  <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5535" />
  <subtitle />
  <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5535</id>
  <updated>2026-05-01T00:57:33Z</updated>
  <dc:date>2026-05-01T00:57:33Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Обґрунтування використання системи водного охолодження циклового повітря дизеля мобільних енергетичних засобів</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5543" />
    <author>
      <name>Гавриш, Валерій Іванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Havrysh, Valeriy</name>
    </author>
    <author>
      <name>Грубань, Василь Анатолійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Hruban', Vasyl'</name>
    </author>
    <author>
      <name>Скорбілін, П. Г.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Кобзяк, С. Н.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ковальов, С. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Skorbilin, P. G.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kobzyak, S. N.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kovalev, S. V.</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5543</id>
    <updated>2019-03-18T09:46:11Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Обґрунтування використання системи водного охолодження циклового повітря дизеля мобільних енергетичних засобів
Автори: Гавриш, Валерій Іванович; Havrysh, Valeriy; Грубань, Василь Анатолійович; Hruban', Vasyl'; Скорбілін, П. Г.; Кобзяк, С. Н.; Ковальов, С. В.; Skorbilin, P. G.; Kobzyak, S. N.; Kovalev, S. V.
Короткий огляд (реферат): У статті розглядаються методи вирішення проблеми підтримки і&#xD;
стабілізації оптимального тепломовго режиму в дизельних мобільних&#xD;
енергетичних засобів за рахунок охолодження циклового повітря до&#xD;
оптимальнох температури.; The article discusses methods for solving the problem of maintaining and&#xD;
stabilizing the optimal heat and gas regime in diesel mobile power facilities by cooling the cycle air to the optimum temperature.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Використання відпрацьованих газів для створення оптимального теплового режиму в трансмісії трактора</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5542" />
    <author>
      <name>Гавриш, Валерій Іванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Havrysh, Valeriy</name>
    </author>
    <author>
      <name>Грубань, Василь Анатолійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Hruban', Vasyl'</name>
    </author>
    <author>
      <name>Нагорний, О. О.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Захаров, В. A.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ксеник, Л. О.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Nagorniy, A. A.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Zakharov, V. A.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ksenik, L. A.</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5542</id>
    <updated>2019-03-18T09:35:26Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Використання відпрацьованих газів для створення оптимального теплового режиму в трансмісії трактора
Автори: Гавриш, Валерій Іванович; Havrysh, Valeriy; Грубань, Василь Анатолійович; Hruban', Vasyl'; Нагорний, О. О.; Захаров, В. A.; Ксеник, Л. О.; Nagorniy, A. A.; Zakharov, V. A.; Ksenik, L. A.
Короткий огляд (реферат): У статті розглядаються методи вирішення проблеми досягнення і&#xD;
підтримки оптимального теплового режиму в моторно-трансмісійних&#xD;
установках за рахунок вторинного використання теплоти, що&#xD;
виділяється від згоряння палива в двигуні.; The article discusses methods for solving the problem of achieving and&#xD;
maintaining an optimal thermal regime in engine-transmission installations due&#xD;
to the secondary use of heat released from the combustion of fuel in an engine.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Аналіз технологічного процесу виробництва ячмінного борошна</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5541" />
    <author>
      <name>Горбенко, Олена Андріївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Gorbenko, Elena</name>
    </author>
    <author>
      <name>Железняков, Є. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Палій, М. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Zheleznyakov, E. V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Paliy, M. M.</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5541</id>
    <updated>2019-03-18T08:23:52Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Аналіз технологічного процесу виробництва ячмінного борошна
Автори: Горбенко, Олена Андріївна; Gorbenko, Elena; Железняков, Є. В.; Палій, М. М.; Zheleznyakov, E. V.; Paliy, M. M.
Короткий огляд (реферат): В статті розглянуто технологічний процес виробництва ячмінного&#xD;
борошна та обладнання для його здійснення. Застосування технологічних&#xD;
прийомів, таких як гідротермічна обробка (ГТО), що включає інтенсивне&#xD;
зволоження, відволожування і сушку зерна ячменю, підвищує&#xD;
ефективність його лущення і вихід ядра, підвищує харчову цінність крупи&#xD;
та борошна.; In the article considered the production process of barley flour and&#xD;
equipment for its implementation. Application processing methods such as&#xD;
hydrothermal processing, which includes intense hydration, hydratizing and&#xD;
drying barley, increases the efficiency of its shelling and out of the nucleus and increases the nutritional value of cereals and flour.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Розрахунок механізмів пересування на рейковому ходу</title>
    <link rel="alternate" href="https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5540" />
    <author>
      <name>Іванов, Геннадій Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ivanov, Gennadiy</name>
    </author>
    <author>
      <name>Полянський, Павло Миколайович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Polyansky, Pavlo</name>
    </author>
    <author>
      <name>Дюльгер, О. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Красносьолов, В. Ю.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Dyulger, A. N.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Krasnosolov, V. Y.</name>
    </author>
    <id>https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/5540</id>
    <updated>2019-03-18T08:12:41Z</updated>
    <published>2018-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Назва: Розрахунок механізмів пересування на рейковому ходу
Автори: Іванов, Геннадій Олександрович; Ivanov, Gennadiy; Полянський, Павло Миколайович; Polyansky, Pavlo; Дюльгер, О. М.; Красносьолов, В. Ю.; Dyulger, A. N.; Krasnosolov, V. Y.
Короткий огляд (реферат): Наведені відповідні залежності для розрахунку механізмів&#xD;
пересування на рейковому ходу. Приведена перевірка рейкових механізмів&#xD;
на сталість руху. Даний розрахунок гальмівного моменту та вибір гальма.; The corresponding dependencies for calculation of mechanisms of&#xD;
movement on a railroad run are given. The check of rail mechanisms for&#xD;
stability of movement is given. This calculation of brake torque and brake selection.</summary>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

