Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/25841
Title: Оптимізація конструктивних параметрів ротора асинхронного двигуна для зниження вібрацій та втрат
Authors: Ставинський, Андрій Андрійович
Stavinskiy, Andrey
Садовий, Олексій Степанович
Sadovoy, Oleksiy
Keywords: асинхронний двигун
зубчастий ротор
електромагнітні сили
вібрації
зубцеві гармоніки
ексцентриситет
двопакетний ротор
енергоефективність
надійність
induction motor
geared rotor
electromagnetic forces
vibrations
gear harmonics
eccentricity
two-pack rotor
energy efficiency
reliability
Issue Date: 2026
Citation: Ставинський А. А., Садовий О. С. Оптимізація конструктивних параметрів ротора асинхронного двигуна для зниження вібрацій та втрат. Продовольча безпека України в умовах післявоєнного відновлення: глобальні та національні виміри. Міжнародний форум : тези доповідей учасників міжнародної науково-практичної конференції (м. Миколаїв, 27-30 травня 2026 р.) / Міністерство освіти і науки України ; Миколаївський національний аграрний університет. Миколаїв : МНАУ, 2026. С. 391-394. URL: https://doi.org/10.31521/978-617-7149-94-0-129.
Abstract: У роботі розглянуто вплив електромагнітних процесів на надійність асинхронного двигуна із зубчастим ротором (АДЗР). Проаналізовано причини виникнення вібрацій, зокрема дію зубцевих гармонік та ексцентриситету повітряного зазору. Запропоновано удосконалену конструкцію двопакетного ротора зі зміщенням пакетів і використанням проміжних короткозамикаючих кілець. Обґрунтовано доцільність феромагнітного закриття проміжного кільця та оптимізації геометрії зубців ротора. Показано, що запропоновані рішення забезпечують зниження вібрацій, втрат і металоємності, а також підвищення енергоефективності та надійності двигуна.
The paper considers the influence of electromagnetic processes on the reliability of an induction motor with a geared rotor (AMG). The causes of vibrations, in particular the effect of gear harmonics and air gap eccentricity, are analyzed. An improved design of a two-pack rotor with shifting the packages and using intermediate short-circuiting rings is proposed. The feasibility of ferromagnetic closure of the intermediate ring and optimization of the rotor tooth geometry is substantiated. It is shown that the proposed solutions provide a reduction in vibrations, losses and metal consumption, as well as an increase in energy efficiency and reliability of the motor.
URI: https://dspace.mnau.edu.ua/jspui/handle/123456789/25841
https://doi.org/10.31521/978-617-7149-94-0-129
Appears in Collections:Продовольча безпека України в умовах війни та післявоєнного відновлення: глобальні та національні виміри. Міжнародний форум - 2026

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
PB_2026-391-394.pdf750,38 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.