Інституційний репозитарій Миколаївського НАУ

На основі огляду інформаційних джерел визначена інтенсифікація застосування в рухомих транспортних об’єктах спеціальних асинхронних двигунів з зовнішнім ротором і аксіальним зазором. Показана можливість удосконалення таких двигунів на основі заміни плоских і спіральноциліндричних шарів сталі магнітопроводів на конусно-плоскосні і конусноциліндричні структури.

The results of simulation of the dynamic system of the electric drive demonstrate indicators of transient processes that correspond to reality. The obtained results can be used for further development and modernization of control systems of electromechanical systems in industrial processes aimed at energy saving and limitation of dynamic loads.

У роботі розглянуто проблему використання застарілого електрообладнання у стаціонарних кормороздавачах, яке не відповідає сучасним вимогам технологічних процесів тваринництва. Проведений аналіз показав, що традиційні конструкції транспортерів мають підвищені масо-вартісні показники через застосування редукторів та масивних приводних вузлів. Запропоновано вдосконалення електромеханічної частини установки шляхом використання асинхронного двигуна із зовнішнім ротором та частотним регулюван...

У тезисі представлено результати аналізу конструкції генератора імпульсних струмів (ГІС), призначеного для обробки артезіанських свердловин. На основі математичного моделювання та експериментальних досліджень визначено основні енергетичні параметри ГІС, що забезпечують високу ефективність очищення водоносних горизонтів: робоча напруга ємнісного накопичувача 30–40 кВ, енергія імпульсу 1–1,5 кДж, частота розрядів 0,2–0,3 Гц. Розглянуто конструктивні особливості наземної та заглибної част...