Конструктивно-технологічні рішення активної частини та розробка маловідходного асинхронного двигуна загального призначення

Abstract

Степанюченко В.Р. «Конструктивно-технологічні рішення активної частини та розробка маловідходного асинхронного двигуна загального призначення». – Квалі- фікаційна наукова праця на правах рукопису. Випускна робота на здобуття кваліфікації магістра за спеціальністю 141– Електроенергетика, електротехніка і електромеханіка. – Миколаївський національ- ний аграрний університет, Міністерства освіти і науки України, Миколаїв, 2022. Робота присвячена вирішенню актуальної наукової задачі збереження матеріа- льних і енергетичних ресурсів при виробництві і експлуатації асинхронних двигу- нів. Головним і масовим продуктом електротехнічної промисловості є асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором. Виготовлення вказаних двигунів характери- зується значними витратами сталі, приблизно 50 % якої йде у відходи, що обумов- лені циліндричною конфігурацією магнітопроводів та значними витратами міді. В роботі розглянуто можливість удосконалення таких двигунів закритого виконання на основі безкорпусних статорів та нетрадиційних конструкторсько-технологічних рішень магнітопроводу. На основі оптимізаційних розрахунків визначені геометри- чні співвідношення, характеристики та показники чотириполюсного двигуна потуж- ністю 16 кВт та показані можливості економії активного і конструктивного матеріа- лу. Також показана можливість суттєвого підвищення екологічності процесу вироб- ництва вилученням з технологічного процесу енергоємного ливарного виробництва станини.

Stepanyuchenko V.R. "Constructive and technological solutions of the active part and the development of a low-waste general-purpose asynchronous motor." – Qualifying scientific work on manuscript rights. Graduation thesis for the master's degree in the specialty 141 – Power engineering, electrical engineering and electromechanics. – Mykolayiv National Agrarian University, Ministry of Education and Science of Ukraine, Mykolayiv, 2023. The main and mass product of the electrical industry are asynchronous motors with a short-circuited rotor. The manufacture of these motors is characterized by significant consumption of steel, about 50% of which goes to waste due to the cylindrical configuration of magnetic conductors and significant consumption of copper. The paper considers the possibility of improving such closed-loop motors based on caseless stators and nontraditional design and technological solutions of the magnetic circuit. On the basis of optimization calculations the geometrical ratios, characteristics and indicators of the fourpole motor with a power of 16 kW are defined and possibilities of economy of active and constructive material are shown. It is also shown the possibility of significantly increasing the environmental friendliness of the production process by removing from the technological process of energy-intensive foundry production of the frame.